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Cambiar la correa de la bomba del agua

Aqui os dejo dos buenos manuales que han hecho i redactado los foreros SYNCOPIX y MOTORINO76

Por Syncopix:

Lo primero es bloquear el plato magnetico, para esto se puede usar un bloqueo para el embrague, un destornillador, etc etc... pero yo acostumbro a usar una llave para filtros de aceite.

Cuando lo tienes sin tuerca se coloca el extractor, que no es mas que una pletina con 2 tornillos de 5mm pasados y uno central roscado de 8mm, aunque este tambien se puede colocar con una contratuerca pero es mas engorroso. Se coloca nivelado y se va tensando el tornillo central poco a poco hasta que se despegue, si no saliese habria que darle unos golpes al tornillo del extractor (ojo, el tornillo que este tensado).

Y aqui esta! el plato desmontado y el acceso libre a la correa.

 

Por Motorino76

Sacamos el tirador y la bobina y metemos la correa por el plato magnetico...

Luego la pasamos por encima de la polea de la bomba de agua...

Y giramos para que la correa quede asentada,si no queda dentro de la polea que se encuentra en el plato magnetico nos podemos ayudar de alguna herramienta fina para hacerla entrar...

Y ya tenemos la correa montada en menos de 1 minuto y sin desmontar nada innecesario,solo nos quedara montar la bobina(acordaros de galgarla a 0,3-0,4 respecto al plato magnetico) montar el tirador y a rodar...un saludo a todos.


Cambiar la correa de la bomba del agua

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